Quantas onças de líquido posso levar em um avião? Regras líquidas explicadas

jan. 21, 2022

As regras para líquidos em aviões são extremamente complexas e é difícil saber ao certo o que você pode levar a bordo. Este artigo explicará em detalhes quantas onças você pode levar a bordo.

A indústria da aviação é, sem dúvida, a maior e mais vital forma de transporte na Terra. A importância desse setor reside em sua natureza globalizada, conectando literalmente pessoas, países e continentes. Seus serviços têm desempenhado um papel fundamental no rápido crescimento da civilização.

Parte da razão pela qual a indústria da aviação tem se expandido tão rapidamente é a paixão dos viajantes por explorar o mundo. Muitos sonham em ver e registrar as paisagens mais incríveis ao redor do planeta, e talvez o transporte aéreo seja o caminho mais curto para chegar lá.

Mas nada é perfeito, e viajar de avião está longe disso. Na verdade, viajar de avião pode ser ainda mais frustrante devido às regras complexas que precisam ser seguidas. Por exemplo, você não pode nem levar sua garrafa de água a bordo.

A água não é a única coisa que é rigorosamente regulamentada. Na verdade, as regras para todos os tipos de líquidos levados a bordo de aeronaves são estritas, o que confunde inúmeros viajantes. Algumas pessoas podem nem sequer conhecer a menor dessas regras.

Este artigo irá analisar em detalhes as regras relativas a líquidos, explicando que tipo de líquidos você pode e não pode transportar a bordo de uma aeronave e por que essas regras são essenciais para a operação contínua do setor.

Regras dos Líquidos Explicadas

As regras para líquidos são emitidas pela TSA (Administração de Segurança de Transportes dos EUA) e implementadas em todos os aeroportos. Seja você um viajante frequente ou não, é fundamental compreender os princípios básicos dessas regras.

Ao passar pela inspeção de segurança, se seus recipientes com líquidos ultrapassarem o limite, eles serão descartados no lixo.

Regra 3-1-1

A regra 3-1-1 é um resumo de um guia extenso que você encontra em... Site oficial da TSA. Em resumo, cada passageiro pode levar na bagagem de mão um saco plástico com capacidade para um litro de líquido, cujo volume não pode exceder 100 ml (3,4 onças) por item.

O que é um saco de tamanho quarto de galão?

E se o seu saco não tiver tecnicamente o tamanho de um quarto de galão? A resposta pode ser um pouco complicada.

Se você pegar um saco plástico tipo Ziplock tradicional e enchê-lo com diversos produtos de higiene pessoal, será muito difícil determinar a capacidade exata que ele ocupa. Felizmente, não precisa ser exato, basta ter uma ideia aproximada.

Felizmente, se você tiver alguma dúvida se sua bagagem será rejeitada, @AskTSA Eles estarão prontamente disponíveis no Twitter para te consultar quando precisar. Basta marcá-los.

Na verdade, uma das respostas mais comuns que você receberá é que, contanto que a nécessaire tenha as dimensões aproximadas de uma sacola de um quarto de galão (6 x 9 polegadas ou 15 x 23 centímetros), você poderá passar pelo posto de controle sem problemas.

Lembre-se de que você deve remover todas as nécessaires da sua mala. bagagem de mão e coloque-o em um recipiente separado para que possam passar pela triagem e segurança.

O que significa esse valor estranho de 3,4?

Se você já se perguntou por que o número 3,4 parece tão fora de lugar, saiba que 3,4 onças equivalem a 100 milímetros, o que o alinha mais com o resto do mundo, já que os EUA são praticamente o único país que usa o sistema imperial. Dito isso, se você olhar pela perspectiva do sistema métrico, a regra passa a ser 1-1-1. i.e. Cada pessoa pode levar uma sacola de um litro contendo líquidos com diâmetro máximo de 100 milímetros.Assim é mais fácil de lembrar, não é?

Isenções da regra 3-1-1

Medicamentos

Os passageiros podem levar quantidades maiores de líquidos, géis e aerossóis necessários para fins médicos, mas devem declará-los previamente no posto de controle para inspeção. Lembre-se também de declarar os acessórios associados, como bolsas de gelo, bolsas de soro, bombas de infusão ou seringas.

Observe que seus líquidos e acessórios estão sujeitos a inspeção adicional. Se os agentes da TSA puderem examiná-los por raio-X, você poderá ser solicitado a abrir seus recipientes e transferir o líquido para um recipiente separado para análise. Caso não deseje abrir esses recipientes, informe os agentes da TSA, e, nesse caso, os recipientes deverão passar por uma inspeção adicional.

Alimentação infantil e da criança

Para garantir a segurança de todos os passageiros, bem como o conforto de crianças e bebês que viajam a bordo, serão aplicadas exceções à regra 3-1-1.

Para efeitos dos procedimentos de triagem, a TSA define um bebê como uma criança que precisa ser carregada por um adulto acompanhante em todos os momentos; uma criança pequena é aquela que consegue andar sozinha, mas precisa de assistência durante todo o processo de triagem. O procedimento de triagem será modificado para crianças menores de 12 anos, enquanto crianças com 13 anos ou mais serão submetidas ao procedimento de triagem normal.

Leite em pó, leite materno e suco para bebês ou crianças pequenas são permitidos a bordo em quantidades razoáveis. Você precisará notificar os agentes da TSA com antecedência e retirá-los de suas bagagens para que sejam inspecionados separadamente.

Por que as regras são tão rígidas?

Uma questão antiga. Embora seja compreensível a frustração dos passageiros quando suas simples garrafas de água ou nécessaires são rejeitadas, as razões por trás dessas regras se justificam plenamente quando analisadas em sua essência.

A série da Netflix de 2018, "Terrorism Close Calls", revelou algumas razões ocultas por trás da quase proibição total de líquidos a bordo. Segundo Steve Hersem, ex-diretor adjunto da Divisão de Inteligência Humana da CIA, essa proibição é uma resposta direta a dois planos terroristas distintos.

Como tudo começou

Regulamentações tão rigorosas não poderiam ter surgido de um evento isolado. Tudo começou lá em 1994.

"A Al Qaeda já tinha como alvo a aviação desde 1994, quando Ramzi Yousef, sobrinho de Khalid Sheikh Mohammed, o mentor do ataque de 11 de setembro, testou explosivos líquidos em uma aeronave durante o Plano Bojinka", disse Hersem.

O Plano Bojinka, para quem não sabe, foi um ataque terrorista em larga escala, dividido em três fases, planejado por Ramzi Yousef, sobrinho de Khalid Sheikh Mohammed, o autor dos ataques de 11 de setembro, contra 11 voos da Ásia para os EUA. Embora o plano tenha sido frustrado, não sem que houvesse vítimas fatais. No voo 434 da Philippine Airlines, uma bomba plantada por Yousef explodiu, resultando em uma morte, 10 feridos e um buraco na fuselagem da aeronave. Posteriormente, admitiu-se que o incidente havia sido apenas um "teste".

O aspecto mais arrepiante desse "teste" foi que se tratava apenas de um "teste". O que aconteceu depois foi uma década de vigilância constante das agências de inteligência sobre grupos terroristas, frustrando suas ambições nefastas.

Por fim, veio a gota d'água.

A gota d'água.

“A proibição de uma certa quantidade de líquidos em voos comerciais em 2006 foi resultado direto das informações obtidas durante a Operação Overt”, disse Harsem.A Operação Overt é um termo usado para se referir a uma operação para frustrar um plano terrorista de um cidadão britânico conhecido por sua estreita ligação com islamitas radicais e terroristas. Durante a operação, os investigadores testemunharam o cidadão perfurando um pequeno orifício em uma garrafa, por onde gotejou um líquido explosivo. O orifício era praticamente imperceptível, o que significava que, se a garrafa tivesse passado pela segurança (e provavelmente teria passado), poderia ter resultado em um acidente de grandes proporções, servindo como o primeiro tiro de uma série de ataques a sete aviões que partiam de Londres com destino à América do Norte.

Felizmente, nada aconteceu. Mas isso foi mais do que suficiente para a TSA impor regras rígidas sobre líquidos e a quantidade permitida a bordo, daí as regras que temos hoje.

As regras não vão ser flexibilizadas tão cedo, e provavelmente nunca serão, mas são absolutamente indispensáveis para a segurança dos passageiros. Como observou Hersem: "Enquanto houver terroristas com motivações ideológicas interessados em atacar a aviação civil, esses tipos de proibições precisam estar em vigor e, no geral, são benéficos."

Perguntas frequentes

Qual o volume total de líquido que posso levar a bordo?

Há 32 onças em um quarto de galão, mas não há como aproveitar ao máximo essa capacidade. Lembre-se de que, além da regra do saco de 1 quarto de galão, você também deve seguir a regra dos 100 milímetros.

Na melhor das hipóteses, você poderá colocar até 10 recipientes pequenos na sacola (e isso já é um pouco apertado), o que resultaria em um total de aproximadamente 20 a 25 onças de líquido.

Se você estiver viajando por um curto período, essa quantidade é bastante suficiente, pelo menos para produtos de cuidados com a pele, como hidratantes líquidos. Por exemplo, 50 ml de hidratante facial duram 4 meses.

Como é possível que apenas 3,4 onças de líquido sejam suficientes?

Conforme explicado acima, a regra rigorosa visa à segurança dos passageiros, embora um pouco de conforto deva ser sacrificado no processo. Neste caso, trata-se da hidratação.

Na verdade, existe uma solução caseira para isso. Viajantes experientes compartilham um truque: levar uma garrafa vazia na bagagem de mão. Depois de passar pela segurança, você pode enchê-la em qualquer bebedouro na sala de espera, mantendo-se hidratado conforme necessário.

Espera aí, manteiga de amendoim não é comida?

Não, não é considerado alimento. É considerado líquido. Se você pode bombear, espalhar, derramar, borrifar ou espremer, então sim, é um líquido. Alguns dos itens abaixo são geralmente confundidos: